迷沢山周辺〜道央連盟救助隊訓練に参加して〜
２月５日（晴）
平和の滝の駐車場をスタートしたのは午後１時前となってしまった。
遊歩道を歩いて、琴似発寒川を渡る。ここまで４０分。一息入れて送電線が延びる尾根に取り付く。今日の行程中最も急な登りだ。
先週末に降ったまとまった雪はここ数日の暖気でしっかりと締まっていた。遠くから見えていたトレースはスノーシュー＆つぼ足で、その直線的なトレースを辿る事はできない。nagaが先に立ってジグを切って行く。締まった雪はラッセルの必要はなかった。
今回は救助隊訓練の参加だが、僕らのミッションは事故パーティーを演じることである。
迷沢山から百松沢山をつなぐ稜線上で動けなくなってビバークした僕らを救助隊が捜索・発見して、スノーボートで搬送・下山するという想定で訓練が行われた。救助隊に先立って、僕らは前日に迷沢山への定番ルートである旧送電線コースから入山した。
送電線の下は波状に段差が現れる。ツボ足のトレースは送電線下のオープンバーンを避けて右手の樹林の中を登っているようだが、僕らは送電線下を進んだ。
「山と谷」に紹介された時間は「稜線まで３時間」。久しぶりの山中泊装備だが、３時間半あれば稜線には行けるだろうと考えていたものの、担いだ装備は重かった。いや、山を歩く力がないのだろう。右足を踏み込むと腿が痙攣する始末である。地図と高度計を何度も見て「まだか、まだか」と登るのだが、地図を見たって稜線が近づくわけではない。迷沢山・百松沢山間の稜線に出た時は午後５時を過ぎていた。
ビバークを予定していた地点はまだ５００�辰曚廟茲世辰燭�、稜線を百松沢方向へ少々南下した地点で幕営することとした。煌き始めた札幌の街明かりが眼下に見えた.。
緩やかな斜面を削ってテントサイトを作った。周囲が暗くなってしまい、平らに整地することはできなかった。
１８時にテントに入ってコンソメスープを飲む。疲れた身体に塩分の効いたスープが染渡る。「うう〜っ、ウマイ！！」 テントは、、、やっぱり傾いていた。
暗くなっての行動を強いられたことは反省しなければいけない。だいたい入山時間が午後になったのが間違い。反省、反省。
午前４時、寒さで目を覚ます。この日の札幌の最低気温は−７度。さほどの冷え込みではなかったが、テント内は寒かった。１００�辰�0.6度下がると計算して−12度。この程度はこれまで何度も経験しているはずなのに。身体が山中モードを忘れてしまっているのだろうか？ 気休めに一度ストーブをつけて寝直した。テント内の温度は０度まで上がった。
２月６日
目が覚めたのは午前８時。すぐ訓練本部から確認の電話が入ってきた。予定通り救助隊が入山したことが伝えられた。
ゆっくりの朝食は野菜スープ付け麺。sakuから頂いたネパール土産の野菜スープに餅、そうめんを付けて食べた。とろみのあるスープにそうめんがよく絡み、殊の外うまかった。
８時３０分、訓練に使用する無線の周波数を訓練本部と確認する。
テントからは潅木の向こうに札幌の街が良く見えた。今日も天気は良さそうである。
あとは発見されるのを待つだけ、と思ってノンビリしていると、訓練本部から移動命令が伝えられる。僕らが登ってきた旧送電線ルートを登る捜索隊Ａ班の行動が早く、このテン場なら阿部山を経由して長い行程を登ってくる捜索隊Ｂ班との合流が遅れてしまいそうだと言う。
慌しく出発準備をしてＡ班から逃げるように稜線を南下した。右手には定天が特異な姿を見せている。しかし、その先の無意根山は雲の中だった。
今日の訓練メニューには負傷者の斜面引き揚げがある。効率的に訓練を行うには、引き上げ適地斜面で発見されるのが一番である。８４３標高点と８５９標高点の中間：新送電線の鉄塔下で一息つく。こんもりとしたマウンドの上で、傾斜は少々緩いがまあ十分だろう。訓練本部へ連絡を入れ、ここで「発見される」事にした。送電線の向こうに札幌の街並みが広がっている。目を凝らすと夕張の山並みも望めた。
札幌雪祭りが今日から始まっているが、天気が良くて何よりだ。
ツエルトを被ってお茶を飲んでいると、遠くから僕らを捜す呼びかけの声が聞こえてきた。出来ればmarbo、sakuが参加している捜索隊Ｂ班に発見されたかったのだが。
＜救助訓練の概要＞
１．負傷者の斜面の引き上げ
斜面の途中で動けなくなっている負傷者を稜線へ引き揚げる作業である。まず負傷者のいる場所へ救助隊員が斜面を降り、作業スペースを開いて整地した。
一方、稜線上にはスキーを雪面に埋めてスノーアンカーを２基作り、立木と合わせて３つの支点が作られた。負傷者役の僕が稜線から降ろされたスノーボードに乗せ られ固定された。スノーボードのサイドに付いている安全ベルトを締めれば身体の左右のブレは防げるのだが、上下のブレを防ぐ装備はスノーボードには付いていな い。僕には簡易チェストハーネスが付けられ、足を束ねたスリングとチェストハーネスをスリングで安全ベルトとボートにつなぐ事で上下のズレも殺した。
負傷者の固定は何度も訓練してきた各会の隊員なので、負傷者をボートに安定して固定するための課題を皆が知っており、スムーズな手さばきを見せてくれた。
２．スノーボードでの搬送
nagaが負傷者役となった。スノーボードにツエルトとエアーマット・シュラフ１枚を敷き、更にシュラフに入ってツエルトで梱包される。やはり上下のブレを殺すのが最大のポイントだ。
数人の隊員が先行してスノーボードの下降路と想定した斜面を整地していく。稜線上では再度スキーでスノーアンカーを作って支点とし、スノーボードをロープで少しづつ降ろしていく。傾斜が緩んだところでロープを解き、その先はスノーボードの四隅に配置された救助隊員がボードを引いた。他の隊員は事故パーティーやスノーボードを操作する隊員の装備；ザック、スキー、ロープなどを分けて担いで斜面を下った。この装備を担ぐのが実は大変だったりする。
今回は約２０名の隊員が参加した訓練だったが、一人の負傷者を山から下ろすにもこのくらいの人員が必要となる。数人で構成する通常の山行でトラブルがあった場合は、・・・セルフレスキューではこんな対応はできるはずもない。
組織レスキューとセルフレスキューでは置かれた状況も装備も目的も異なるが、現場で考えることや全体の流れの雰囲気などは十分感じることが出来た。
現実に今季この山域で骨折事故も起きているそうだ。自分のパーティーにそんな事故があった時、適切な対応が出来るだろうか？ まる一日を使っての訓練は大変だけど、そんなシュミレーションは十分やってみる価値は十分にあると思う。