Round4 Snake way

ヘビの種類って、あまり知らないものですねえ＾＾；

エントリリスト

Ａブロック結果

Ｂブロック結果

Ｃブロック結果

Round4総合順位

■エントリリスト

■Ａブロックレース結果

 Round4、Aブロックはドライバーズポイント２位タイのSAR号とRMN号が出場。どちらがポイント争いをリードしていくのか、興味深い１戦です。また、このブロックのみTypeLが２台参戦しており、TypeL同士がお互いに引っ張り合っての好タイムも期待されます。

第１ラップ、レースをリードしたのはmac号。TypeLの特性を生かして各コーナーをスムーズに突破、唯一のヘアピンコーナーであるコブラツイストもHGカードで突破し、トップを快走します。一方、同じTypeLのSAR号は、アナコンダウェイのHSカードがきっちりかかるものの、その後のマムシコーナーで連続スピンしたりと今ひとつペースを上げられず、総合ポイント争いを繰り広げるRMN号と２位争い。前回悔しいデビュー戦となったTNZ号は、出だしが今ひとつで４位を走行します。

第２ラップに入り、後続の各車がマムシコーナーやテールコーナーでスピンをしている間にmac号は快走を続け、一時は２位のSAR号に20マス以上の差をつけます。しかし後続の各車は第２ラップに入ってからは再びペースアップ。トップのmac号がコブラツイストで連続スピンしたこともあり、再びその差をやや詰めます。特にTNZ号はホームストレートでのHSカードがぴたりと決まり、SAR号を抜いて２位に浮上。一方４位に落ちたRMN号は、保有カードがHSカードに偏り、後半に向けてやや苦しい展開です。

そして第３ラップ。ここでmac号は最後のHSカードが出目５とぴたりと決まり、逃げを打ちます。後続の各車もカードを切り始めますが、なぜかTypeLのSAR号が水色コーナーでHGカードをput。ホームストレートでのHSカードも大不発で、すっかりカードを消耗してしまいます。また、RMN号もマムシコーナーでなけなしのHGカードを出すものの今ひとつ不発。一方、TNZ号はホームストレートでのHSカードも決まり、その後の出目も良く次第にmac号との差を詰めていきます。

アナコンダウェイでもmac号とTNZ号との差は一進一退。しかし保有カードはこの時点で既にmac号は０，一方のTNZ号はHS／HGカードとも３枚ずつと、TypeLの素性の良さが勝つか、カード攻撃が勝つか、予断を許さない状況です。

やがてマムシコーナーでTNZ号がHGカード＋出目５で一瞬ついにトップに！しかしその直後、mac号も出目５で再び抜き返します。しかしその直後、再びTNZ号は出目５でコブラツイストをスルー。しかしまたまた、mac号がコブラツイストを出目２で一発で立ちあがり、再びTNZに並ぶという、凄まじいデッドヒートを展開します。

そしてテールコーナーを最初に立ちあがったのはmac号。

しかし直後、TNZ号はHGカード＋出目６で一気にゴールライン手前へ。

この時点でTNZ号はHSカードを保有。次回のゴールは確実です。mac号が逆転勝利するにはここで最大出目の５を出す必要があります。ここで勝負の出目は。。。。

「４」！

後一歩届かず、見事TNZが１位でゴール！同一タイムながらタッチの差でmac号は２位に終わりました。

後続争いはSAR号がややリード。後を追いたいRMN号ですが、保有カードがHSのみ７枚と、このコースで追い上げを掛けるにはあまりに苦しい展開です。途中ゲットしたHGカードも使いながらやや差を詰めるものの、終盤ペースを上げたSAR号を捕らえきれず、SAR号が３位でゴール、RMN号が４位に終わりました。

TypeLのmac号、最後にTNZ号に捕まってしまったものの、終盤までTypeLの特性を生かした先行逃げ切りの走りは見事でした。もう１台のTypeLのSAR号は、黄色ゾーンでのスピンの多さと、水色ゾーンでのプログラムミスがひびいたでしょうか。TNZ号は参戦２戦目にして嬉しいブロック１位をゲット。SAR号とポイント争いを繰り広げるRMN号は、今回は４位に終わってしまいましたが、SAR号もブロック３位と言うことで、まだまだ激しい戦いは続きそうです。

■Ｂブロックレース結果

 Bブロックは、ドライバーズポイントで１位につけるKTN号が出場。ここで上位につけて一気にドライバーズポイント争いを有利に展開したいところです。またNEB号もシルバーコレクターの汚名を晴らしたいところですし、amy号もiNM号との争いを考えると上位につけたいところですし、KHR号も過去４戦良いところが無く、ここらあたりで爆発したいところと、各社各様の思惑を持ってこのレースに臨みます。

第１ラップ、まずamy号、NEB号、KTN号が三つ巴でのトップ争いを展開します。KHR号はやや遅れ気味のスタートとなりますが、早めのHGカード切りで後を追います。また、amy号もアナコンダウェイで早くもHSカードを出すなど、早くも各車のチューニングの違いが現れます。amy号は唯一のヘアピンコーナーであるコブラツイストもカード無しで一発スルーするなど、TypeHの割りに小さな出目で効率的な走りをするところを相変わらず。KTN号もコブラツイストをHGカードで一発パスするなど積極的な走りを展開しますが、さすがにTypeLに有利なこのコース、NEB号がまずは第１ラップを制します。

第２ラップに入り、KHR号がホームストレートで出したHSカードが出目６でぴたりと決まり、一気に２位グループに追いついてきます。一方amy号はここに来てアナコンダウェイ手前の水色ゾーンでの連続スピンで４位に後退しますが、カードも着々とため込んでいきます。

トップでコブラツイストに突入したNEB号は、カードを全く使うことなくあっさりこのヘアピンをパス。後続のKHR号、KTN号はアナコンダウェイでややトップとの差を詰めるもののややマムシコーナーで連続スピンし、今ひとつ追い上げることが出来ません。逆にこの間に再びamy号が２位グループに追いついてきます。

やがてトップのNEB号はテールコーナーをパスしてホームストレートに帰ってきますが、この時点で２位に上がってきたKHR号は、コブラツイスト手前でのHGカードが再び決まり、その後の出目も快調でトップのNEB号を射程圏内に捕らえます。一方、amy号に追いつかれたKTN号はようやくマムシコーナーをパスしてペースアップ。コブラツイストもHGカード＋出目５でパスし、単独３位に。

第３ラップに入り、amy号がため込んでいたカードを一気に切り始めます。これが出目６，７と見事に決まり、一気にKTN号を抜き去り３位でコントロールラインを通過、さらにペースを落とさずトップグループに肉薄していきます。一方NEB号とKHR号によるトップ争いは抜きつ抜かれつのデッドヒートを展開しますが、アナコンダウェイ入り口の黄色ゾーンでNEB号がスピンしている間にKHR号がついにトップに躍り出ます。４位のKTN号は第１コーナー手前の水色ゾーンで連続出目１など、今ひとつペースを上げることが出来ません。

やがてトップのKHR号はマムシコーナーもスムーズに突破、NEB号との差を徐々に広げますが、NEB号はマムシコーナー手前の白色区間でHSカードを切り、再びKHR号に追いつきます。一方快調にNEB号に追いついてきたamy号はアナコンダウェイで痛恨の連続スピンで再び単独３位後退。

NEB号はコブラツイストをHGカード一発でパス、KHR号も手前の出目４でコブラツイストをスルーし、コブラツイスト出口の白色区間でHSカードをゲット。いよいよトップ争いは白熱してきます。

次の回、NEB号は出目５でテールコーナーに。KHR号はHSカードを切りますが出目４。後一歩のところでホームストレートに届かず、トップを奪うもののやはりテールコーナーにとどまります。

そして次のNEB号の出目は４、一発でテールコーナーをパスしてホームストレートに。一方のKHR号の出目は６！痛恨のスピンを喫します。その後もNEB号は出目５とペースを落とさず、ついに念願の１位でゴール！KHR号は、NEB号と同一タイムながら２位に終わります。

３位のamy号はこの時点でHSカード６枚にHGカード２枚と大量にため込んだカードを再び切り始めてペースアップ。HGカードを使い切ってテールコーナー出口で連続スピンを喫するものの３位でゴールします。ドライバーズポイント１位のKTN号は最後にamy号をやや追い上げるものの届かず、４位に終わりました。

最終ラップの攻防は手に汗握るものがありましたが、最後は微妙な出目の差でNEB号が見事１位を獲得しました。KHR号は過去４戦接待レースに甘んじてきましたが嬉し悔しい２位を獲得。３位のamy号はTypeHと思えない走りで善戦しましたが水色ゾーンでのスピンの多さと、HS側に偏ったカードに涙をのんだ形です。KTN号はやや良いところがなく４位に終わりましたが、主催者側としてはこれでドライバーズポイント争いが面白くなりました＾＾；

■Ｃブロックレース結果

 Cブロックはドライバーズポイントで下位に低迷するiNM号とSTR号が出場。迎え撃つalg号がTypeHとこのコースでは苦戦が予想されるだけに、共にここで上位を狙いたいところです。１番グリッドには、tru号代理でcomプレーヤーのAlan号(今回のレースではAln号)が出場します。

第１ラップ、やはり飛び出したのはTypeLのiNM号。他の各車が第２コーナーやアナコンダウェイ手前でスピンするのを尻目にするするっとトップに躍り出ます。その後コブラツイストでAlan号とSTR号に追いつかれますが、このヘアピンをするっと抜けて再びリード、１位で第１ラップを制します。

第２ラップ、快調に走行するiNM号の後方では、Alan号、alg号、STR号がカードを蓄えながら三つ巴での２位争いを展開。その中からAlan号がやがて抜けだし、豊富なカードを持ちつつiNM号の背後に迫り、プレッシャーを掛けます。しかし第１ラップ同様、iNM号はコブラツイストをするっと抜け、再び２位以下をリードして第２ラップも制します。一方３位争いはここに来てSTR号がリード。alg号はアナコンダウェイ手前での連続スピンもあり、やや水を空けられて４位にポジション後退します。

第３ラップ、お約束通り各車ともカードを切り始めます。まずカードがうまく機能したのはalg号。アナコンダウェイでのHSカードが決まり、STR号に追いつきます。が、その後alg号、STR号ともカードを切るものの今ひとつ不発。逆にテールコーナーの水色ゾーンでカードを出さないときにスピンしたりして、前の２台を追い上げることが出来ません。Alan号はホームストレートでのHSカードがうまく決まってペースアップしますが、追い上げを許さないのがiNM号。カードはないものの、TypeLの特性をうまく生かして水色ゾーンで出目５を連発し、トップを快走します。

３位争いは、ホームストレートに入ってalg号がHSカードをput、その後の第１，第２コーナーでもHGカードを切るなどしてスパートし、STR号をリードします。逆にSTR号はここでカードを温存し、alg号の様子を見ている状態。alg号はさらにアナコンダウェイ手前でのHGカードも決まるなどして２位のAlan号に迫りますが、その後水色コーナーで痛恨の連続スピン、再びAlan号のリードを許します。

一方トップのiNM号はコブラツイスト、テールコーナーもスピンすることなくパス。余裕の走りでついに念願の１位でゴールします。

２位争いは、Alan号がリードしたままテールコーナーへ。一方のalg号はコブラツイストを一発スルーし、出口の白色区間にコマを進めます。次の回、Alan号はテールコーナーを一発パスしてホームストレートに進出し、優位を保ちます。alg号はここでHSカードを出し、大きな出目で最後に望みを繋ぎたいところ。

そしてalg号の次の出目は。。。

「７」！一気にAlan号を抜き、ゴールライン手前までコマを進めます！

そして次の回、Alan号はHSカードをput。出目３以上ならAlan号の逆転２位です。そして出目は。。。

「３」！

alg号は最後の最後で再びAlan号に逆転され、悔しい３位となります。

一方４位のSTR号は第１，第２コーナーでカードを切るものの出目が不発で全くペースが上がらず。他車が全てゴールした後、ようやくペースアップしますが時既に遅し。単独で４位ゴールとなってしまいました。

優勝のiNM号は５４という見事なタイムで他ブロックの各車を押さえ総合トップに。今までの鬱憤を晴らすことができました。一方alg号は最後に見事な追い上げを見せながらも、comプレーヤーのAlan号と同一タイムの悔しい２位。ドライバーズポイント争いでやはり鬱憤がたまっているSTR号は、ストレート区間でのHSカード温存がひびいたのか、このレースでも悔しい４位となってしまいました。次回なんとか雪辱をはらしたいところですね。