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No.81
akeさんのZeaL
91年式 1型 ブラック２ 山梨県
本人コメント
ようやく仕上がりました。 |
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No.82
アラジンさんのZeaL
91年式 1型 アップルレッド 宮城県
本人コメント
１０数年ぶりにバイクに乗りたくなり、安めの価格とスタイリングに引かれて購入しました。
不具合を直して、カスタムしていたら、既に中古で購入した金額の二倍に（笑）。
おかげでかなり愛着がわいてきました。
マフラーからのサウンドもなかなか良いですね。
改造ポイント
・ヨシムラマフラー
・アチェルビスダイヤモンドヘッドライト
・ハンドル
・アールズブレーキホース
・自作フェンダーレス
・ウィンカー
・ミニメーター（タコ＆スピード）等。 |
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No.83
ミュー004さんのZeaL
91年式 1型 ブラック2 青森県
本人コメント
中古ジャンクで購入したＺＥＡＬです。
クラッチ交換、ブレーキパッド交換、前タイヤ交換、各所自家塗装でやっと乗れるまでになりました。
最初は各所錆だらけでとても苦労しましたが今ではお気に入りの1台です。
次はぜひマフラーなど変えてみたいと思います。
ＺeaＬ最高です！。
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No.84
西ヤンさんのZeaL
95年式 2型 メイプルレッド 山口県
本人コメント
ノーマルです。（笑）
初めてのMT車ですのでとりあえず、私の方がZealに慣れないと何も出来ませんね。
普段の下駄でマジェも所有してますが、Zealに走る楽しさを教えてもらえそうです。
先輩方、よろしくどうぞ。
ちなみに個人HP「西ヤン亭」を開設しております。
お時間のある方、遊びに来て下さい。
アドレスは・・・http://homepage3.nifty.com/n-s-t/
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No.85
カミーユさんのZeaL
年式不明 2型 フロストシルバー 大阪府
本人コメント
大学の時に購入しました。店頭においてあったときは店が暗かったせいもありキズは目立たなかったのですが意外とサビが多かった。
基本的にはノーマルでいこうと思っていま
す。 |
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No.86
まるみやさんのZeaL
95年式 2型 フロストシルバー 愛知県
本人コメント
改造ポイント：
・XJRのミラー+ロングステー
・FZR250(1HX)のエキパイ・サイレンサ
・メーカー不明(GAZI?)のサス
・フロントだけデイトナ赤パッド
・Fローターをハッタリ金塗装
・添加剤(IXL)
03年8月に8000kmで購入して、05年4月現在16000kmです。
タイヤ替えたりアクスル周りのベアリング総交換したり金のかかるヤツです。
現在はノーマルマフラーに戻していて、燃費は21km/Lくらいです。 |
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No.87
将太さんのZeaL
95年式 2型 フロストシルバー 神奈川県
本人コメント
高校2年の6月にバイト代を全額つぎ込んで購入しました。
バイク屋に適当な扱いをされたので出来ることは自分でやっています。
改造点は、セキュリティアラーム、プログリップ、ヘッドライトバルブ、
ネオン管、ホイールライト、購入時からついていたリアキャリアです。 |
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No.88
うさぎさんのZeaL
91年式 1型 ブラック2 東京都
本人コメント
改造点
FZR250R EXUP付マフラー、PRO
GRIP(黒×赤)、FIZZ
携帯ホルダー
購入動機
某バイク雑誌の付録のカタログの写真を見て、スタイリングの格好良さに惚れ、シート高に感動し、あまりの知名度の低さに驚きました。
知り合いのバイク屋さんに頼んでみたら、「確かに女の子には受けは良かったけど、人気が無かったから、球数が少ないよ。オークションで落として、修理して34万ぐらい掛かるよ」と言われたので断念しました。
その後、バイク屋さんの知り合いが、フロントフォークが壊れてるSR400をタダで譲ってもらえて、修理、保険込みで20万で仕上がると聞いて、バイク屋さんに注文しました。後日、「バイクが来ていないかなぁ〜」と思い、足を運んでみましたが、まだ着ていませんでした。「SRはフロントフォークが曲がってるからすぐには持ってこれないよ」と言われ、少しガッカリしました。バイク屋さんと必要経費について話していたら、「そうそう、知り合いのショップで、ZeaLを引き取ったショップがあるんだけど、どうする？」と唐突に言われ、『じ〜る…ジール？ZeaL！？あのヤマハの？二本出しのZeaLですか？』と聞き直してしまいました。「ジールなら、保険と整備込みで20万で仕上がるよ」と甘い誘惑〜せっかくSR400に決めたのに寸前で私の決心を鈍らせました。「知り合いのショップが持ってるヤツだから2、3日で決めてね。ショップに迷惑掛かっちゃうから」その後3日間SR400かZeaLか悩みました。
SR400
◎メリット
・ビックシングルなので、トルクがある
・カスタムパーツが多い
・純正品が壊れても入手しやすい
・女の子に人気の渋めのデザイン
×デメリット
・車検がある
・自賠責が高い
・乗ってる人がいっぱい
・馬力がない
・キックが大変、疲れる
・振動がすごい
・エンジンに伸びがない
FZX250
ZeaL
◎メリット
・女の子でも乗りやすい、シート高、デザイン
・自賠責が安い
・車検がない
・40馬力の良く働くエンジン
・乗ってる人が少ない
×デメリット
・カスタムパーツが少ない
・純正品が入手しにくくなってきた
・トルクがない
と比べて考えた結果、今後の維持費が安いZeaLを頼みました。最初ガンメタのZeaLという話だったんですが、バイクが着たら黒でした。でもガンメタより黒が欲しかったので良かったです。ちなみに買ったときのspecは
走行距離:20098km
マフラーは二本出しだと思ったら、FZR250R
EXUP付でした。タンクに凹みあがあったりします。これから、頑張ってカスタムしようかなと思ってます。
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